El eruv más grande de Colorado podría brotar en los suburbios del condado de Douglas

En un área que se extiende desde Lone Tree hasta Castle Pines, usando una cerca, un muro y un hilo de pescar, el Centro Judío Chabad de South Metro Denver está explorando planes para erigir el eruv más grande de Colorado.

Un eruv delinea un área donde los judíos observantes, a menudo ortodoxos, pueden llevar cosas en sábado, desde un libro de oraciones hasta llaves y anteojos para leer, que los dictados religiosos prohíben de otro modo. De manera más práctica, permite a los fieles salir de los confines del hogar en un día santo para aventurarse en espacios públicos sin violar los principios rabínicos, ya sea una madre empujando un cochecito de bebé al parque o alguien recogiendo medicamentos en la farmacia.

Los eruvs suelen seguir la infraestructura existente, como cercas y muros, pero donde no está presente, se cuelga una línea de monofilamento entre postes de luz y postes de teléfono para que sirva como límite.

"Permite a las familias mayores y jóvenes salir y ser parte de la comunidad", dijo Shmuel Halpern, rabino de la sinagoga Young Israel of Denver en el este de Denver, sobre un eruv. "Es crucial para las familias jóvenes y para aquellos que están enfermos, o estarían completamente confinados en sus hogares".

East Denver ha tenido un eruv durante años e incluso mantiene una página de estado en línea que indica cualquier rotura o reparación necesaria. También hay eruvs en Greenwood Village y Aurora. Pero ninguno se acerca al tamaño del que se está lanzando en el condado de Douglas, cuyo límite tendría aproximadamente 25 millas de largo, según los mapas presentados por el Centro Judío Chabad de South Metro Denver.

Avraham Mintz, rabino del centro en Lone Tree, se negó a hablar con The Denver Post sobre el proyecto. Pero los comisionados del condado de Douglas aprobaron un acuerdo de licencia con el centro a principios de esta primavera que permite que "la línea de monofilamento eruv (línea de pesca de prueba de 200 libras) se instale dentro del derecho de paso público".

El condado dijo que Xcel Energy ya aprobó el uso de sus postes de alumbrado público para el eruv. Un portavoz de Castle Pines dijo que la ciudad está al tanto de la propuesta, pero aún no ha recibido una solicitud del Centro Judío Chabad.

Matt Williams, subdirector de obras públicas e ingeniería del condado de Douglas, dijo que la gran preocupación del condado es asegurarse de que cualquier línea que se instale tenga suficiente espacio libre para los vehículos más grandes en la carretera.

"Llegaron con 20 pies de altura y eso fue más que suficiente", dijo.

Williams dijo que el uso de una línea de pesca como límite ocurriría principalmente a lo largo de Quebec Street y Monarch Boulevard en Highlands Ranch, desde C-470 hasta Rock Canyon High School. El borde este del eruv parece seguir el corredor de la Interestatal 25, tal vez con un muro de sonido de la carretera o cercas de vida silvestre que sirven como límite.

El condado, dijo Williams, atiende con frecuencia solicitudes para usar su derecho de paso, pero nunca a esta escala.

"Era solo el tamaño de la solicitud lo que era inusual", dijo sobre el eruv.

Pero el eruv del condado de Douglas no sería el más grande del país. Es probable que ese honor sea para Los Angeles Community Eruv, o LA Eruv, que cubre de 100 a 110 millas cuadradas de la segunda ciudad más grande del país y está delimitada por autopistas gigantes como las autopistas Ventura, Santa Mónica y San Diego, según el director ejecutivo. Howard Witkin.

"La gran mayoría de nuestros eruv son paredes sólidas: paredes sólidas y cercas a lo largo de las autopistas y el río LA", dijo Witkin. "Donde cruzamos calles y otras brechas en el eruv, usamos hilo de pescar de 200 libras para construir 'puertas'".

El mayor desafío, dijo, es "encontrar la mano de obra para inspeccionar y reparar un perímetro más grande".

"Tenemos tres expertos rabínicos que inspeccionan el eruv completo cada semana, y tenemos un equipo de cuatro hombres y nuestro propio montacargas que hace reparaciones cada semana", dijo Witkin. "Tenemos reparaciones todas las semanas, pero desde que comenzamos a funcionar, hemos estado arriba 1550 semanas y dos veces abajo".

El eruv, que abarca a unos 50.000 judíos observantes, tuvo que obtener permisos de varios municipios y servicios públicos antes de poder establecerse, incluidos Los Ángeles, Beverly Hills, CalTrans, el Departamento Federal de Carreteras, los departamentos de bomberos y la Oficina de Alumbrado Público de Los Ángeles.

"Hay 39 categorías de esfuerzo creativo a través de las cuales los seres humanos mejoran y elevan el mundo: construcción, comercio, agricultura, costura, escritura, etc., incluida la logística y el envío", dijo Witkin. "En sábado, nos abstenemos de hacer esos cambios en nuestro mundo".

Comparó un eruv con "la asociación de vecinos original" que "sirve para marcar claramente la extensión de la comunidad, sus límites y sus residentes".

Andrew Baxt, director gerente de Eastside Denver Eruv, dijo que el mantenimiento del límite de 37 años lo mantiene ocupado. El eruv tiene nueve secciones, dijo, que se extienden de 13.5 a 14 millas delimitadas por East 14th Avenue, Colorado Boulevard, Cherry Creek Drive North y East Fairmount Drive y el filamento se rompe cada dos o tres semanas, "siempre que hay una tormenta o tráfico". accidente."

"Tenemos nueve voluntarios y dos voluntarios de respaldo", dijo Baxt. "Revisamos el eruv todos los jueves para que, si encontramos un descanso, podamos arreglarlo el viernes antes de que comience el sábado judío al atardecer. Los descansos bajos los arreglo yo, para los descansos altos los llamamos compañías de árboles".

Halpern, el rabino de la sinagoga Young Israel of Denver, dijo que instalar y mantener un eruv no es tarea fácil. Eso es doblemente cierto para uno del tamaño que se propone en el condado de Douglas, que en este momento podría no ser más que un "sueño imposible".

"Hay muchos obstáculos", dijo el rabino. "No hay plazos concretos".

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